За весь 2025 год работу аэропортов приостанавливали 1923 раза — в среднем 5,3 раза в сутки. За три летних месяца 2026 года зафиксировали 2182 закрытия, то есть на 13,5% больше, чем за весь предыдущий год; на август пришлось 45,5% всех летних ограничений, а их число оказалось более чем на треть выше июльского уровня.
Osprey Flight Solutions оценивала, что в августе российскую границу пересекли около 16 тысяч украинских беспилотников. Для сравнения, в июне компания насчитала 11 тысяч, в июле — 13 тысяч, а за лето речь шла примерно о 40 тысячах аппаратов, то есть более чем о 430 в сутки; в самом августе средний показатель превысил 500 дронов в день.
Associated Press, ссылаясь на сводки Минобороны РФ, подсчитало, что за лето ведомство отчиталось о перехвате более 43,3 тысячи беспилотников над Россией и аннексированным Крымом. Это почти в шесть раз больше, чем за аналогичный период 2025 года, когда Минобороны сообщало примерно о 7,7 тысячи дронов.
По данным The Wall Street Journal, Украина намерена наращивать число беспилотников возле российских аэропортов, чтобы вынуждать диспетчеров приостанавливать взлеты и посадки; тактика получила название «Операция „Ковер«». Представитель Южного командования ВСУ Сергей Братчук сказал изданию, что речь идет о переходе от отдельных тревог к постоянному давлению на гражданское авиасообщение в европейской части России, при этом украинские власти подчеркивают, что не намерены атаковать гражданские самолеты.
1 сентября президент Украины Владимир Зеленский предупредил авиакомпании, страховщиков и дипломатов, что российское воздушное пространство становится небезопасным, и призвал перевозчиков, выполняющих рейсы в Москву, Петербург и другие российские города, учитывать присутствие украинских беспилотников. Российские власти отрицают угрозу масштабного прекращения полетов, а в Росавиации сообщили, что не получали от зарубежных компаний уведомлений о массовой отмене или изменении рейсов; турецкая Pegasus объяснила отмену части рейсов техническими и операционными причинами, после чего запросила дополнительные рейсы.
The Atlantic также писала о другом плане по блокированию московского авиаузла — операции M&Ms: до тысячи дешевых дронов с наведением при помощи искусственного интеллекта должны были за одну ночь перегрузить российскую ПВО и надолго закрыть московские аэропорты для международных рейсов. На следующий день после заявления Зеленского Украина обратилась в Международную организацию гражданской авиации (ICAO) с призывом содействовать полному запрету полетов гражданских самолетов над РФ; сама ICAO не может закрывать воздушное пространство страны, но ее рекомендации влияют на решения регуляторов и авиакомпаний.
Osprey при этом считает, что большинство украинских ударов будут наноситься в пределах 300 км от границы, однако ежедневные атаки в глубине России, включая районы Москвы и Петербурга, продолжатся как минимум до конца 2026 года. Компания также допускает ошибки при распознавании целей и принятии решений; на этом фоне в декабре 2024 года самолет Azerbaijan Airlines, летевший в Грозный, получил повреждения и разбился при аварийной посадке в Казахстане, погибли 38 человек, а Владимир Путин позднее признал, что рядом с лайнером взорвались две российские ракеты, выпущенные при отражении атаки украинских беспилотников.
Источники
