Bloomberg, на которое со ссылкой на анализ портовых сводок и данных отслеживания судов ссылается Радио Свобода, сообщило, что танкер Agioi Fanendes примерно в 740 километрах от Нью-Йорка развернулся и начал удаляться от восточного побережья США. С понедельника судно шло зигзагами и заметно сбросило скорость.
На борту Agioi Fanendes находится 40 тысяч тонн дизельного топлива. Танкер принял этот груз 22 октября в российском балтийском порту Приморск.
Reuters во вторник передало, что Agioi Fanendes под флагом Мальты остановился у восточного побережья США. Оператор судна сообщил агентству, что конечный пункт назначения пока не определён.
Bloomberg пишет, что ожидаемой датой доставки топлива называли 7 ноября. Неделю спустя компания Eastmed, базирующаяся в Греции и управляющая судном, сообщила, что Agioi Fanendes продолжает путь в ожидании распоряжений, а порт разгрузки не определён и не согласован.
Reuters отмечает, что в ходе рейса суда могут несколько раз менять заявленный порт назначения или возвращаться в статус «в ожидании распоряжений», если сделка срывается, меняются планы или оператор не хочет раскрывать конечный пункт. Агентство также пишет, что другие танкеры с российским дизельным топливом, которые сначала указывали атлантическое побережье США, позже меняли курс.
На прошлой неделе Financial Times упоминала танкеры Talisman и Leruo. Talisman находится под санкциями США, Великобритании и Евросоюза, а Leruo — под санкциями Великобритании, ЕС и Канады. Глава РФПИ Кирилл Дмитриев назвал публикацию FT «не соответствующей действительности», а пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что коммерческие нюансы сделки публично обсуждать нельзя.
В октябре президент США Дональд Трамп объявил о сделке с Москвой по импорту дизельного топлива из России, чтобы снизить цены на бензин в США перед ноябрьскими промежуточными выборами в Конгресс. Соглашение вызвало критику демократов и части республиканцев; губернатор Нью-Джерси Мики Шеррилл предупредила портовых операторов, что прием таких грузов нарушит федеральный закон и может обернуться для предприятий и частных лиц «суровыми мерами».
Источники
