Nach Berechnungen von «Kommersant» auf Grundlage von Daten von «Kontur.Fokus» war die Zahl von 935 im Januar–September 2026 liquidierten Unternehmen und Unternehmern im Kraftstoffeinzelhandel der höchste Wert seit 2022.
Im selben Zeitraum sank die Zahl der Neuregistrierungen im Kraftstoffeinzelhandel um 28,4 % auf 668 und lag erstmals seit 2022 unter der Zahl der Liquidationen. Im Durchschnitt kamen auf jeweils 10 neue Marktteilnehmer etwa 14 ausgeschiedene.
Zum Vergleich: In den ersten neun Monaten des Jahres 2025 wurden in der Branche 933 neue Teilnehmer registriert und 801 liquidiert. Zum 1. Oktober 2026 waren in Russland 10,72 Tausend Unternehmen und Unternehmer im Bereich des Kraftstoffeinzelhandels tätig, was 2,9 % weniger war als ein Jahr zuvor.
Der geschäftsführende Partner von Kasatkin Consulting, Dmitri Kasatkin, schätzte den Anteil unabhängiger Tankstellen auf etwa 60 % der russischen Tankstellen und ihren Beitrag zum Kraftstoffabsatz auf 30–40 %. Von «Kommersant» befragte Marktteilnehmer führen die Schließungen unabhängiger Tankstellen auf Lieferunterbrechungen, steigende Großhandelspreise und Kosten zurück.
Der Generaldirektor von Open Oil Market, Sergej Tereschkin, verwies gesondert auf den sommerlichen Anstieg der Großhandelspreise und die Senkung der Börsenverkaufsquote für Ölunternehmen von 15 % auf 10 %. Der geschäftsführende Partner von NEFT Research, Sergej Frolow, nannte ebenfalls außerplanmäßige Raffineriereparaturen als Ursache, die die stabile Versorgung unabhängiger Tankstellen beeinträchtigt hätten.
Nach Angaben eines Gesprächspartners von «Kommersant» lag im August und Anfang September der kostendeckende Verkaufspreis von A-92 für unabhängige Tankstellen in der Region Moskau bei etwa 120 Rubel pro Liter. Ein Vertreter der Russischen Kraftstoffunion berichtete, dass sich in den letzten sechs Monaten ein Teil der unabhängigen Tankstellen geschlossen habe und dass an den weiter betriebenen Tankstellen Benzin und Dieselkraftstoff oft 10–40 Rubel pro Liter teurer gewesen seien als an den Tankstellen vertikal integrierter Ölunternehmen.
In einem breiteren Kontext schrieb The Insider, dass bis Ende Juni in 88 von 89 von Russland kontrollierten Regionen Benzinmangel, Einschränkungen oder Unterbrechungen beim Verkauf von Benzin festgestellt worden seien. Im August waren laut dem Nutzerservice «GdeBENZ» Benzin und Diesel an weniger als einem Drittel der russischen Tankstellen verfügbar, und im September fehlte in St. Petersburg Kraftstoff an mehr als der Hälfte der überprüften Tankstellen.
Quellen
