Das Dekret über die Übertragung der russischen Vermögenswerte von Nestle, Auchan und «Lemana PRO» (ehemals «Leroy Merlin») zur vorübergehenden Verwaltung wurde am Donnerstagabend veröffentlicht. Die Kontrolle über diese Vermögenswerte sowie über drei Unternehmen von FM Logistic, acht juristische Personen von Batilogistic und «Enzhe Stroi» aus der NG-Concept-Gruppe wurde an «L.E.V. Management» übertragen.
Später am selben Abend teilte der Pressedienst von «Lemana PRO» mit, dass das Unternehmen «keine offiziellen Angaben von staatlichen Behörden und keine zusätzlichen Informationen» zu dem Dekret habe. Das Unternehmen bat um Erläuterungen und sagte, dass es nach deren Erhalt einen ausführlicheren Kommentar abgeben könne; die übrigen im Dokument genannten Unternehmen äußerten sich bislang nicht zu der Entscheidung.
«L.E.V. Management» wurde noch vor Kurzem auf der Website der Rechtsagentur «KB Egida» als fertige Aktiengesellschaft ohne Tätigkeit und Umsatz verkauft. Diese Information ist inzwischen gelöscht, aber eine Kopie der Seite ist im Cache von «Yandex» erhalten geblieben.
Laut SPARK wurde das Unternehmen von 2024 bis zum 9. September 2026 von Larisa Rogacheva geleitet. Zuvor stand sie noch an der Spitze von 19 weiteren Organisationen, und derzeit ist sie weiterhin Generaldirektorin von «Grand Projekt» — einem Unternehmen mit einem Mitarbeiter, das «KB Egida» ebenfalls als fertige AG anbietet.
Am 10. September wurde «L.E.V. Management» von Andrej Krajuschkin geleitet. Von 2015 bis mindestens 2020 war er Erster Stellvertreter des Leiters der Hauptverwaltung für Migrationsfragen des Innenministeriums, und im Jahr 2025 erzielte er Einkommen als Arzt der Zentralen Poliklinik Nr. 1 des Innenministeriums Russlands in Moskau.
In den Telefonbüchern anderer Nutzer ist Krajuschkin als «Andrej Wjatscheslawowitsch Krajuschkin GUVD», «Andrej General» und «Andrej GUVd» gespeichert, und auf einem Foto des Veteranenrats der Zentralverwaltung der Innenorgane für 2024 trug er die Schulterstücke eines Generalmajors des Innenministeriums. Im Dezember 2025 war er im Kfz-Haftpflichtversicherungsvertrag als Fahrer eines Toyota Land Cruiser Prado Baujahr 2008 angegeben; zwei weitere Fahrer waren Sergej Mitin und Viktor Seweryuk.
Mitin erzielte 2022 Einkommen als persönlicher Fahrer und Leibwächter bei der privaten Sicherheitsfirma «Interlok», die mit «Ewraz» zusammenarbeitet, und 2025 in seinem eigenen Einzelunternehmen. Seweryuk besitzt dieses Auto mindestens seit 2018 und leitet die Firma «Avtopremium», die sich mit der Reparatur von Autos befasst.
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