Экспорт нефти из Персидского залива почти вернулся к довоенному уровню

Об этом сообщает Радио Свобода со ссылкой на аналитическую компанию Kpler. По этим оценкам, объем экспорта почти совпал с довоенным уровнем, если не учитывать экспорт самого Ирана.

При этом схема поставок заметно изменилась. До войны через Ормузский пролив проходили 83% экспортируемой из региона нефти, а в сентябре около 40% поставок пошли в обход пролива по трубопроводам и альтернативным маршрутам через Саудовскую Аравию и Объединенные Арабские Эмираты. Непосредственно через Ормуз проходили почти 10 миллионов баррелей в сутки, или 60% поставок.

По данным Kpler за август, более 70% нефти, прошедшей через Ормузский пролив, затем перегружали с одного танкера на другой в Оманском заливе. Часть перевозчиков использует суда для доставки нефти через пролив к более крупным танкерам, которые ждут за его пределами. Часть перевозок ведется без страхования или на существенно более сложных и дорогих условиях.

Несмотря на восстановление экспорта сырой нефти, дефицит перерабатывающих мощностей сохраняется. Цены на дизельное топливо в Евросоюзе достигли рекордного уровня, а в США заметно выросли. Иранская служба Радио Свобода приводит мнение экспертов, что возможности Тегерана мешать судоходству в Ормузском проливе снизились из-за военного сопровождения коммерческих судов силами США и новых маршрутов поставок.

Аналитик энергетических рынков Эллен Уолд при этом говорит, что происходящее нельзя считать возвращением к нормальной работе рынка. По ее оценке, сохраняются риски для судоходства, высокие расходы на страхование и зависимость от американской военной защиты.

Источники

• Радио Свобода