По темпам ухудшения ситуации с бензином за 3-9 сентября Петербург стал худшим среди крупных российских городов. По данным сервиса «ГдеБенз», которые проанализировал немецкий экономист Янис Клюге, на 11 сентября доля заправок, где бензин можно купить без очереди, опустилась ниже 40%, хотя в августе держалась около 90%.
По данным сервиса «ГдеБенз», которые проанализировал немецкий экономист Янис Клюге, почти половина АЗС в городе осталась без бензина.Топливо стало исчезать с заправок через несколько дней после атаки беспилотников на «Кинеф» в Киришах Ленинградской области, который является основным поставщиком бензина в Санкт-Петербург.
По данным Reuters, «Кинеф» — крупнейший НПЗ на северо-западе России и второй по мощности в стране, он выпускает 2 млн тонн бензина и 7 млн тонн дизтоплива в год. Агентство сообщало, что завод получил повреждения на обеих установках переработки нефти и остановил выпуск 30 августа.
После остановки завода в Петербурге начали формироваться очереди на заправках, а доля открытых АЗС сократилась. Работающие в городе таксисты сказали «Фонтанке», что сейчас нехватка топлива выглядит хуже, чем в июле: один назвал очереди «километрами», другой сказал, что бензин «есть, но мало», в основном на заправках «Газпромнефти» и «Роснефти», а стоять в очереди приходится по два часа.
Похожая картина, по оценке Клюге, складывается и в Нижнем Новгороде после удара 26 августа по «Нижегороднефтеоргсинтезу» (НОРСИ) «Лукойла», который аварийно остановил переработку нефти. Там без бензина осталась почти четверть АЗС, а доля заправок, где топливо можно купить без очереди, снизилась с 80% до 50%.
10 сентября вице-губернатор Ленобласти по экономическому развитию Егор Мищеряков заявил, что ситуация с топливом повторяет июльский сценарий. По его словам, на ряде АЗС отгрузки снижены, на отдельных станциях возможны перебои, а власти перешли в ручной режим управления поставками из-за логистических сбоев на фоне атак на перерабатывающие мощности.
Источники
