По подсчету «Коммерсанта» на основе данных «Контур.Фокуса», 935 ликвидированных за январь–сентябрь 2026 года компаний и предпринимателей в розничной продаже топлива стали максимальным показателем с 2022 года.
За тот же период число новых регистраций в топливной рознице сократилось на 28,4%, до 668, и впервые с 2022 года оказалось ниже числа ликвидаций. В среднем на каждые 10 новых участников рынка приходилось около 14 выбывших.
Для сравнения, за первые девять месяцев 2025 года в отрасли зарегистрировали 933 новых участника и ликвидировали 801. На 1 октября 2026 года в России действовали 10,72 тысячи компаний и предпринимателей в сфере розничной торговли топливом, что на 2,9% меньше, чем годом ранее.
Управляющий партнер Kasatkin Consulting Дмитрий Касаткин оценил долю независимых АЗС примерно в 60% российских заправок, а их вклад в продажи топлива — в 30–40%. Опрошенные «Коммерсантом» участники рынка связывают закрытия независимых АЗС с перебоями поставок, ростом оптовых цен и расходов.
Генеральный директор Open Oil Market Сергей Терешкин отдельно указал на летний скачок оптовых цен и снижение норматива биржевых продаж для нефтяных компаний с 15% до 10%. Управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов также назвал причиной внеплановые ремонты НПЗ, нарушившие стабильность поставок независимым заправкам.
По данным собеседника «Коммерсанта», в августе — начале сентября безубыточная стоимость продажи АИ-92 для независимых АЗС в Московском регионе составляла около 120 рублей за литр. Представитель Российского топливного союза рассказал, что в последние полгода часть независимых заправок закрылась, а на продолжавших работу АЗС бензин и дизтопливо зачастую стоили на 10–40 рублей за литр дороже, чем на заправках вертикально интегрированных нефтяных компаний.
В более широком контексте The Insider писал, что к концу июня нехватка бензина, ограничения или перебои с его продажей были зафиксированы в 88 из 89 подконтрольных России регионов. В августе, по данным пользовательского сервиса «ГдеБЕНЗ», бензин и дизель были в наличии менее чем на трети российских АЗС, а в сентябре в Петербурге топливо отсутствовало более чем на половине проверенных заправок.
Источники
