La ceremonia tendrá lugar el 7 de septiembre en la frontera entre Rusia y la República Popular Democrática de Corea, y la participación del jefe del Gobierno ruso está prevista en formato de videoconferencia.
Por la parte rusa, en el acto también participarán el ministro de Recursos Naturales y Ecología, Aleksandr Kozlov, el ministro de Transporte, Andréi Nikitin, el ministro para el Desarrollo del Lejano Oriente y el Ártico, Alexéi Chekunkov, y el gobernador del krai de Primorie, Oleg Kozhemiako.
El acuerdo sobre la ejecución del proyecto se firmó en 2024 en presencia del presidente de Rusia, Vladímir Putin, y del presidente de Asuntos Estatales de la RPDC, Kim Jong Un, y el inicio de las obras de construcción, el 30 de abril de 2025, lo dieron Mijaíl Mishustin y Pak Thae Song.
El nuevo puente debe garantizar el tráfico automovilístico durante todo el año entre los dos países, algo que antes no existía entre Rusia y la RPDC pese a su frontera común, y complementar las posibilidades de la ruta ferroviaria por el puente de la Amistad sobre el Tumannaya.
En el Gobierno de la Federación Rusa vinculan el proyecto sobre todo con el Lejano Oriente y Primorie: allí esperan un aumento de los transportes, una reducción de los costes logísticos y suministros de productos más estables, lo que debería respaldar la cooperación comercial y económica.
Al nuevo paso se le dio el nombre de «puente de Yákov Novichenko», en honor al oficial del Ejército Rojo y Héroe del Trabajo de la RPDC, que en 1946 cubrió con su cuerpo una granada lanzada a Kim Il Sung. La longitud del paso elevado es de casi 5 km, la del propio puente es de unos 1 km, para los vehículos se prevén dos carriles, y en paralelo se ha construido el puesto fronterizo «Khasan» con 10 carriles; tras alcanzar su plena capacidad podrá dejar pasar 300 vehículos y 2 325 personas al día.
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