Selon Zelensky, lors d’un entretien téléphonique, Trump a tenté de faire pression sur lui pour arrêter les attaques contre les raffineries en Russie. Le président ukrainien a répondu : « Vous voyez, pour certains, ce n’est peut-être pas si important, mais nos vies sont plus importantes que le coût de l’énergie ».
Il a ajouté que le marché des carburants est influencé avant tout par les volumes de passage des navires à travers le détroit d’Ormuz, et non par les livraisons russes. Zelensky a également déclaré que s’il s’agit d’aider en diesel et sur ses prix, alors il faut aider l’Ukraine à arrêter Vladimir Poutine avec ses coupures d’électricité, ses attaques contre les infrastructures civiles et l’approvisionnement en eau.
Trump avait auparavant déclaré que les frappes de l’Ukraine contre les raffineries en Russie entraînaient une pénurie mondiale de diesel, et que les prix du carburant aux États-Unis augmentaient avant les élections de mi-mandat au Congrès. À la veille de sa rencontre avec Zelensky à New York le 22 septembre, il a déclaré que la Russie « avait perdu le contrôle de la production de diesel » et a appelé à mettre fin à « cette guerre absurde et sans fin avec l’Ukraine ».
Comme l’a indiqué Bloomberg, le principal facteur du marché mondial des carburants est la guerre des États-Unis avec l’Iran et les perturbations dans la région du détroit d’Ormuz, et non les frappes ukrainiennes contre les raffineries russes. Le média CBS News écrivait le 22 septembre que le coût moyen du diesel aux États-Unis s’élevait à 6,53 $ le gallon, soit 77 % de plus qu’un an plus tôt, et que les élections de mi-mandat au Congrès sont prévues pour le 3 novembre.
Selon la publication, l’Ukraine a poursuivi ses attaques contre la raffinerie de Kouïbychev à Samara et la raffinerie de Moscou. Dans ce contexte, la crise de l’essence s’est aggravée en Russie, et une pénurie de carburant est apparue dans plusieurs régions ; The Insider écrivait séparément que le 22 septembre, la situation la plus aiguë s’était produite dans la région de Kalouga, où les stations-service étaient à court de carburant.
Sources
