En termes de vitesse de dégradation de la situation de l’essence du 3 au 9 septembre, Saint-Pétersbourg est devenue la pire parmi les grandes villes russes. Selon les données du service « GdeBenz », analysées par l’économiste allemand Janis Kluge, au 11 septembre la part des stations-service où l’on peut acheter de l’essence sans file d’attente est tombée sous les 40 %, alors qu’en août elle se maintenait autour de 90 %.
Pratiquement une station-service sur deux dans la ville n’avait alors tout simplement pas d’essence en stock. Le carburant a commencé à disparaître des stations quelques jours après l’attaque de drones contre « Kinef » à Kirichi, dans l’oblast de Leningrad, qui est le principal fournisseur d’essence de Saint-Pétersbourg.
Selon Reuters, « Kinef » est la plus grande raffinerie du nord-ouest de la Russie et la deuxième en capacité du pays ; elle produit 2 millions de tonnes d’essence et 7 millions de tonnes de diesel par an. L’agence a indiqué que l’usine avait subi des dommages sur ses deux unités de traitement du pétrole et avait arrêté sa production le 30 août.
Après l’arrêt de l’usine, des files d’attente ont commencé à se former aux stations-service de Saint-Pétersbourg, et la part des stations ouvertes a diminué. Des chauffeurs de taxi travaillant dans la ville ont déclaré à « Fontanka » que la pénurie de carburant semble désormais pire qu’en juillet : l’un a qualifié les files d’attente de « kilomètres », un autre a dit qu’il y avait de l’essence « mais peu », principalement dans les stations « Gazpromneft » et « Rosneft », et qu’il faut attendre jusqu’à deux heures dans la file.
Une situation similaire, selon l’estimation de Kluge, se dessine également à Nijni Novgorod après la frappe du 26 août contre « Nijegorodnefteorgsintez » (NORSI) de « Lukoil », qui a arrêté le raffinage du pétrole en urgence. Là-bas, près d’un quart des stations-service sont restées sans essence, et la part des stations où le carburant peut être acheté sans file d’attente est passée de 80 % à 50 %.
Le 10 septembre, le vice-gouverneur de l’oblast de Leningrad chargé du développement économique, Egor Michcheryakov, a déclaré que la situation du carburant reproduisait le scénario de juillet. Selon lui, les livraisons ont été réduites dans un certain nombre de stations-service, des perturbations sont possibles dans certaines stations, et les autorités sont passées à un mode de gestion manuel des approvisionnements en raison de perturbations logistiques dans le contexte des attaques contre les capacités de raffinage.
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