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Enquête : le copilote de FlyDubai prévoyait de s’écraser sur l’aéroport Ben Gourion
Brouillon privé
Les médias israéliens ont rapporté que le copilote de FlyDubai, Hamam al-Hamami, citoyen d’Oman, aurait, selon l’enquête, prévu de détourner le vol du 30 septembre et de s’écraser contre le bâtiment de l’aéroport Ben Gourion à Tel-Aviv. Il est actuellement arrêté aux Émirats arabes unis, et il est interrogé par des enquêteurs des Émirats arabes unis et de l’Arabie saoudite.
Selon des médias israéliens citant des sources proches de l’enquête, Hamam al-Hamami, citoyen d’Oman et copilote de FlyDubai, a déclaré aux enquêteurs qu’il comptait tuer ou neutraliser le commandant de bord et prendre le contrôle du vol. C’est ce que rapporte Radio Svoboda.
Ensuite, il voulait poursuivre l’itinéraire habituel, atteindre Tel-Aviv sans éveiller les soupçons des services au sol et s’écraser contre le bâtiment de l’aéroport Ben Gourion. Si cela s’était avéré impossible, il comptait diriger l’avion vers l’un des gratte-ciel de Tel-Aviv.
Les enquêteurs estiment qu’al-Hamami a agi seul et n’était pas directement lié à quelque organisation terroriste que ce soit. Il est actuellement détenu aux Émirats arabes unis, et il est interrogé par des enquêteurs des Émirats arabes unis et de l’Arabie saoudite, qui partagent les informations avec leurs homologues israéliens.
Selon la chaîne américaine CBS, al-Hamami avait auparavant travaillé chez Oman Air et avait été licencié vers 2024 en raison de ses opinions extrémistes. Il a rejoint FlyDubai il y a huit mois ; il affirmait lui-même que ce projet lui était venu depuis longtemps, qu’il avait volé plusieurs fois à Tel-Aviv et qu’à l’aéroport Ben Gourion il avait examiné le bâtiment et le tarmac, et qu’en juillet il était déjà prêt à passer à l’attaque, mais y avait renoncé parce qu’un ami à lui avait été affecté au vol.
Le 30 septembre, sur le vol FlyDubai 1073 de Dubaï à Tel-Aviv, al-Hamami a attaqué le commandant de bord, l’Indien Smith Macchar. À bord se trouvaient 182 personnes, la plupart des passagers étant citoyens israéliens ; l’avion a brusquement perdu de l’altitude, Macchar, malgré de graves blessures, a ouvert la porte du cockpit, les passagers ont maîtrisé l’agresseur, et l’un d’eux a sorti l’appareil de la plongée.
Ensuite, deux pilotes de l’équipage de réserve, qui voyageaient comme passagers, ont posé l’avion à l’aéroport de Tabuk, en Arabie saoudite. Les 174 passagers et les 8 membres d’équipage ont survécu, le commandant a été hospitalisé, et les passagers ont été acheminés vers Israël à bord d’un autre avion de FlyDubai.

