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La Russie a proposé au Viêt Nam de mettre des avions en location avec équipage
Brouillon privé
La Russie a proposé au Viêt Nam de transférer à des compagnies aériennes nationales des avions de transporteurs vietnamiens en location avec équipage, c’est-à-dire en location avec équipage et maintenance technique. C’est ce qu’a déclaré le ministre des Transports Andreï Nikitine après les négociations russo-vietnamiennes à Moscou.
Le ministre a indiqué que la partie russe avait transmis à ses homologues des propositions correspondantes et qu’elles étaient actuellement à l’étude. Nikitine a également qualifié de très bonne, dans tous les modes de transport, la dynamique du flux touristique entre la Russie et le Viêt Nam, et a déclaré que le trafic aérien avait presque triplé par rapport à l’année dernière.
Selon Nikitine, le transfert des avions des transporteurs vietnamiens permettra d’élargir la coopération et d’augmenter la liaison aérienne entre les pays. En location avec équipage, la compagnie aérienne reçoit l’appareil avec l’équipage et la maintenance technique.
Avant les négociations avec le Viêt Nam, la Russie avait déjà tenté de s’entendre sur une location avec équipage avec plusieurs pays, dont des États d’Asie centrale, le Qatar, le Koweït et l’Éthiopie. Les autorités éthiopiennes ont refusé la partie russe à l’été 2025, invoquant l’absence de pouvoirs pour disposer du transporteur national Ethiopian Airlines et le risque de sanctions secondaires américaines.
De nouveaux avions sont nécessaires aux compagnies aériennes russes après la perte de l’accès à l’achat et à la réparation des Boeing et Airbus en raison des sanctions internationales et de la fermeture de l’accès légal aux équipements et composants étrangers. Ces types d’appareils assurent les deux tiers de la flotte de l’aviation civile nationale et 90 % du transport de passagers, et, dans un contexte de problèmes d’approvisionnement en composants aéronautiques, près de 20 % des avions disponibles sont restés immobilisés pendant l’été.
Sur les 11 compagnies qui assurent plus de 90 % du trafic passagers russe, 130 des 673 avions ne volaient pas. Si l’on ne tient pas compte du groupe « Aeroflot », 93 des 322 avions de huit transporteurs étaient cloués au sol. Vladimir Poutine a autorisé les transporteurs russes à louer des appareils à des compagnies étrangères en mode humide en avril 2025, et auparavant ce type de location n’était autorisé qu’entre compagnies aériennes russes et uniquement pour les vols intérieurs.
À ce jour, aucune information n’a été communiquée concernant d’éventuels accords de location avec équipage d’avions de transporteurs d’autres pays.

