L’arrêt des ports des mers d’Azov et Noire après les frappes de drones ukrainiens a créé pour les agriculteurs russes un problème auquel ils n’avaient jamais été confrontés auparavant : une part importante de la nouvelle récolte ne trouve pas preneur. Lors de la conférence de « Agrovinvestor », Vladimir Petrichenko a déclaré qu’avec une récolte d’environ 140 millions de tonnes, comme l’avait prévu le ministère de l’Agriculture, 59 millions de tonnes devaient partir à l’exportation, mais qu’avec les restrictions actuelles, il ne sera possible d’en exporter que 39 millions.
Selon le directeur de « ProZerno », jusqu’à 20 millions de tonnes de céréales — soit environ un sixième de ce qui avait été récolté à la mi-septembre — resteront sans acheteurs. Petrichenko a qualifié la situation de catastrophe et a averti que l’accumulation des stocks deviendra particulièrement visible en janvier, lorsque le nouveau volume de récolte continuera de s’ajouter à celui déjà invendu.
Le vice-président de l’Association « Fermier du peuple », Babken Ispiryan, estime le volume de céréales « excédentaires » encore plus élevé — entre 20 et 30 millions de tonnes. Il a déclaré que dans neuf mois une nouvelle récolte apparaîtra, tandis que l’ancienne ne sera pas encore vendue, et a ajouté qu’en Russie, on ne sait pas non plus quoi faire d’environ 4 à 5 millions de tonnes de tournesol de la nouvelle récolte. Petrichenko a indiqué séparément que l’exportation de tourteaux se heurte elle aussi à des problèmes, à l’instar du blé.
L’excédent de céréales a déjà fait chuter les prix intérieurs dans le sud de la Russie à 4 000–5 000 roubles la tonne, soit environ deux fois moins qu’il y a quelques mois. Le directeur général adjoint d’« Aeon Agro », Dmitri Garnov, a qualifié cela d’effondrement des prix, et le directeur général de « SovEcon », Andreï Sizov, a déclaré qu’il n’existe « en principe aucun » itinéraire capable de remplacer la mer Noire.
Les autorités russes tentent de réorienter les exportations via la mer Baltique et l’océan Arctique, mais, selon les calculs de l’agence Bloomberg (États-Unis), ces voies ne représentent qu’environ un dixième des volumes précédents. L’État a commencé des achats pour le fonds d’intervention à hauteur de 3 millions de tonnes, et « ProZerno » prévoit jusqu’à 34,8 millions de tonnes de stocks reportés d’ici la fin de l’année. Dans un scénario pessimiste, Petrichenko avertit d’une vague de faillites dans le secteur.
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