Der Minister sagte, die russische Seite habe den Kollegen entsprechende Vorschläge übermittelt, und diese würden derzeit geprüft. Nikitin bezeichnete außerdem die Dynamik des Touristenstroms zwischen Russland und Vietnam über alle Verkehrsträger hinweg als sehr gut und erklärte, dass das Wachstum bei Flugreisen im Vergleich zum Vorjahr fast dreimal so hoch sei.
Laut Nikitin wird die Übergabe von Flugzeugen vietnamesischer Fluggesellschaften die Zusammenarbeit ausweiten und die Flugverbindungen zwischen den Ländern erhöhen. Beim Wet-Lease erhält die Fluggesellschaft ein Flugzeug zusammen mit Besatzung und Wartung.
Vor den Gesprächen mit Vietnam hatte Russland bereits versucht, mit einer Reihe von Ländern über Wet-Lease zu verhandeln, darunter Staaten Zentralasiens, Katar, Kuwait und Äthiopien. Die Behörden Äthiopiens lehnten die russische Seite im Sommer 2025 ab und verwiesen auf das Fehlen der Befugnis, über den nationalen Carrier Ethiopian Airlines zu verfügen, sowie auf das Risiko sekundärer US-Sanktionen.
Neue Flugzeuge werden von russischen Fluggesellschaften nach dem Verlust des Zugangs zum Kauf und zur Reparatur von Boeing und Airbus aufgrund internationaler Sanktionen und der Schließung des legalen Zugangs zu ausländischer Technik und Komponenten benötigt. Diese Typen stellen zwei Drittel der Flotte der inländischen Zivilluftfahrt und 90% der Passagierbeförderungen sicher, und vor dem Hintergrund von Problemen beim Kauf von Flugzeugkomponenten standen im Sommer fast 20% der vorhandenen Jets still.
Bei 11 Unternehmen, die über 90% des russischen Passagieraufkommens abwickeln, blieben 130 von 673 Flugzeugen am Boden. Wenn man die Aeroflot-Gruppe nicht mitrechnet, waren bei acht Fluggesellschaften 93 von 322 Flugzeugen nicht in der Luft. Wladimir Putin erlaubte russischen Fluggesellschaften im April 2025, Flugzeuge ausländischer Unternehmen im Wet-Lease zu mieten; zuvor war ein solches Leasing nur zwischen russischen Fluggesellschaften und nur für Inlandsflüge erlaubt.
Bislang wurden keine Vereinbarungen über Wet-Lease von Flugzeugen ausländischer Fluggesellschaften gemeldet.
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