«Думаю, что будет только хуже». Михаил Крутихин — о ситуации на топливном рынке России

- На российском рынке сейчас дефицит горючего — дошло до того, что в некоторых регионах топливо продают по талонам. С вашей точки зрения, насколько плоха ситуация и насколько большую роль играют дроновые атаки на НПЗ в центральной и южной России?

- Тут сразу несколько проблем. Во-первых, это сезонное повышение спроса. Причём в этом году оно особенно активное, потому что из-за постоянных запретов на полеты, в связи с тем же атаками дронов, многие решают не лететь на самолётах и передвигается на автомобильном транспорте. Во-вторых, уже начали копить топливо на уборочную страду производители сельхозпродукции. Фронту тоже нужно горючее.

То есть, спрос повышенный. И плюс в европейской части России идут выбивания мощностей НПЗ украинскими ракетами и дронами.

Если считать по всей России, то в результате украинских атак выведены из строя примерно 16% установленных мощностей: всего в России установленная мощность по производству нефтепродуктов около 332 млн тонн в год — это с учётом и больших, и маленьких заводов, — а вывели из строя, по моим подсчётам, 51,8 млн тонн в год. То есть почти 52 миллиона тонн в год. Но это в расчете на всю Россию, а мы же видим, что дроны не долетают до Урала, до Сибири и до Дальнего Востока. Значит, в европейской части ситуация ещё хуже. Так что это очень важная причина. И атаки будут продолжаться, судя по всему, потому что мы видим, что они интенсифицируются.

- Украинские дроны и ракеты не долетают до Урала, но самая тяжёлая ситуация не только в Крыму, но и на Дальнем Востоке.

- А на Дальнем Востоке ситуация другая. Там два главных нефтеперерабатывающих завода, в Хабаровске и в Комсомольске-на-Амуре. Они мощные, им нужно где-то 13 млн тонн нефти в год, чтобы они работали на полную мощность. А они недозагружены, потому что «Роснефть» пользуется трубопроводом ВСТО, чтобы гнать сырую нефть на экспорт в Китай, в основном.

- То есть, на Дальнем Востоке в дефиците топлива виновата «Роснефть»?

- Там прямо на лбу написано у Сечина, что это он организовал. Дальний Восток и Европейская часть России испытывают дефицит топлива по разным причинам.

- На днях украинские дроны разбили и газовый терминал НОВАТЭКа в Усть-Луге. А это к каким последствиям приведет?

- Здесь больше шума, чем реального эффекта. Это же не нефтяной терминал. То есть, экспорт нефти с Усть-Луги, по причине дроновой атаки, не может уменьшиться. Однако там не просто терминал — там оборудование по подготовке к экспорту газового конденсата. У нас же НОВАТЭК — один из главных, если не самый главный, экспортер стабильного конденсата.

Но главная точка, откуда он его всегда вывозил, это Белое море, порт Кандалакша. А в Усть-Луге это не самый главный их пункт по экспорту конденсата. Но и экспорт нефти в Усть-Луге приостановили. Не из-за этой атаки, а потому, что украинские дроны попали по нефтеперекачивающей станции в Унече на российско-белорусской границе. Оттуда в Усть-Лугу идет труба под названием БТС-2, Балтийская трубопроводная система-2. А сейчас из-за поврежденной станции качать нефть по ней нельзя, поэтому экспорт нефти из Усть-Луги и приостановился.

- То есть, украинские операторы дронов промахнулись или все же целились по газовому терминалу НОВАТЭКа?

- Ну, я не знаю, что они хотели сделать. Но в 2024 году дронами уже по Усть-Луге ударяли, и тоже они попали по какому-то нефтехимическому производству НОВАТЭК.

- Как думаете, когда ситуация с горючим может в России нормализоваться?

- Думаю, что будет только хуже. Первое: я думаю, будут усиливаться удары по НПЗ со стороны Украины. Это не остановить. У них все больше и больше и ракет, и дронов, так что атаки будут идти только активнее.

И вторая причина — нефтяные компании никак не могут договориться с правительством о схеме возмещения поставок на внутренний рынок. То есть, им идёт компенсация за то, что они соглашаются работать на внутренний рынок, но вот размеры этой компенсации, формулу, по которой она рассчитывается, они пытаются изменить. Там три механизма расчета, я сейчас не буду вдаваться в тонкости, это тема не для СМИ, но смысл в том, что правительство, которое с этой компенсацией связалось, не в состоянии договориться с нефтяниками. Из-за этого будут и дальше перебои, будет дефицит, будет рост цены и так далее.